华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、人人每40秒生产一台智能电动滑板车、人人每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

不跟大项目做好细致的准备非常重要。准备是安全港，人人花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

不跟2.找到跨界的现实中的参照系。人人同行交流帮助他形成了正确的参照系。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，不跟该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：不跟蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

操办奥运会的人都是新手，人人这与奥委会的选择有关。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，不跟不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

如果重大项目讨论时间短，人人开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

至于操办奥运会的经验云云，不跟当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。据《华夏时报》记者了解，人人九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

不仅如此，不跟九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。2015年，人人成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

不跟责任编辑：黄兴利主编：寒丰。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，人人谈及了对公司未来的规划以及思考，人人从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

(责任编辑：胡兵)